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Entendendo o peso do kart

Para entender melhor, é necessário considerar a relação peso-potência. Um kart mais leve pode acelerar mais rapidamente, aproveitando ao máximo a potência do motor. Por outro lado, o peso também irá afetar a estabilidade nas curvas.

O peso impacta a aceleração nas retas, determinando a velocidade máxima que o kart pode atingir. Em contrapartida, na hora de encarar curvas desafiadoras, um peso adequado proporciona estabilidade, permitindo que o piloto execute manobras com maior precisão.

Scaling no Kart: O processo fundamental

Scaling é o processo da medição da massa do kart nos quatro pontos de contato com o solo. Ao realizar o scaling de forma adequada, é possível prevenir problemas como o understeer excessivo (perda excessiva de aderência nas rodas da frente), disparidade na carga entre os pneus e a falta de aderência lateral.

Além disso, essa abordagem otimiza o desempenho do chassi ao máximo, permitindo a plena exploração de seu potencial de torção e flexão. Essas melhorias contribuem significativamente para aprimorar o manejo do kart, proporcionando uma experiência de condução mais eficiente e controlada.

O recomendado de Scaling no kart é:

• Dianteira: 43%;
• Traseira: 57%;
• Esquerda/Direita: 50%/50%

Observação importante: Além do Scaling, é necessário realizar outros processos para equalizar o peso do kart, como:

• Caster;
• Cambagem,
• Convergência,
• Altura em relação ao solo,
• Pressão dos pneus ou Pressão de trabalho;

Dica importante: Acompanhe as publicações aqui no blog da Amika, pois certamente passaremos aqui no blog por todos esses itens acima para ajudá-lo na evolução da sua pilotagem!

Entendendo a importância do Peso de Lastro

Em todos os campeonatos de kart (não é diferente aqui na Amika), há sempre no regulamento alguma regra sobre a equalização de peso, pois a ideia é que todos os karts em uma corrida tenham o mesmo peso mínimo (do conjunto kart + piloto), para que não haja diferenças de performance entre pilotos leve e pilotos pesados. Por isso, os pesos de lastros desempenham um papel fundamental no mundo das corridas de kart, sendo ferramentas estratégicas para otimizar o desempenho dos veículos. Esses lastros são, essencialmente, pesos adicionais que são fixados aos karts para atender aos requisitos mínimos de peso estabelecidos em diferentes categorias de corrida.



Ajustando o assento do kart

Seja em karts de aluguel ou mesmo em karts próprios, o ajuste do assento é a alteração de peso mais importante no kart. Nos karts próprios esse ajuste deve ser realizado antes mesmo do processo de balanceamento. A colocação adequada do assento pode resultar em uma distribuição de peso quase perfeita antes mesmo de adicionar peso ao kart.

E nos kart de aluguel, que tem trilhos para ajustes no banco, é possível alterar a distribuição de peso no kart com o ajuste do banco mais pra frente ou mais para trás. Para quem possui a estatura adequada, cada ajuste permite deslocar o banco em cerca de 2 cm para frente ou para trás, proporcionando flexibilidade na busca pela configuração ideal.

Se você está começando no kartismo, seja no rental ou próprio, confira também mais este vídeo sobre o ajuste do banco vs o desempenho do kart, fornecido pelo piloto instrutor e coach (e parceiro da Amika) Cristian Peticov do canal Pista e Pilotagem.

Domine o peso, desfrute da vitória!

De forma geral, compreender e dominar o peso do kart é a chave para alcançar a excelência nas pistas. Desde a aceleração nas retas até a precisão nas curvas, cada grama conta na busca pela performance ideal.

Vamos acelerar rumo à vitória!

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Referências:

https://korkortonline.se/en/theory/steering/

https://www.woodbridgekartclub.com/how-to/kart-scaling-weight-distribution/